Edward Potts Cheyney

Nazione americana: una storia - Volume 1: Europeo Sfondo di Storia americana, 1300-1600

Edward Potts Cheyney

Capitolo 62

viaggi che esplorano. Era da sessanta a cento piedi lungo di solito
e diciotto a venticinqui piedi largo, e di approssimativamente duecento tonnellate
carico. Aveva tre alberi con vele di lateen tese sull'obliquo
recinti che furono dondolati dalla testata, e fu governato, almeno
in parte, dal giramento di questo grande, penzolando vele. [La nota in calce:
Revista Portuguesa, Coloniale (maggio 20, 1898), 32-52, citati da Beazley,
Introduzione alla Cronaca di Azurara (Hakluyt Soc., Pubblicazioni, 1899,
p. cxii.).]  John II. incoraggiato l'immigrazione dell'inglesi e danese
nave-costruttori ed ancora portò miglioramenti favoriscono. Il più grande
servizio a navigazione fatta da Principe Enrico ed i suoi successori era quello
di offrire una scuola di mare-addestrare. Non solo era il gruppo intero di
primi esploratori portoghesi, i propri capitani di Enrico, "portati su da
la fanciullezza nella famiglia dell'Infante", [la Nota in calce: Azurara, Scoperta
di Ghinea, screpoli xiii.] ma c'era appena un nome grande in
di periodo successivo navigazione in qualche modo la quale non aveva stata
connesso con questi viaggi. Diaz, Da Gama, Albuquerque, Da Cunha,
Cabral, e gli altri capitani in che fecero l'impero portoghese il
Est, Magellan che ancora trovò un altro modo ad India dal sud-ovest;
Estevam Gomez che navigò ai mari artici;  Bartolomeo e
Christopher Cristoforo Colombo--era tutti insegnati o praticò in quella scuola.
Cristoforo Colombo visse a Lisbona da 1470 a 1484, si sposò la figlia là
di Bartolomeo Perestrello, lo scopritore e capitano-generale sotto
Principe Enrico di Santo di Porto alle Madere;  e, inoltre i suoi viaggi
sul Mediterraneo ed ad Inghilterra e l'Islanda, andò ripetutamente al
costa di Ghinea e visse per degli anni alle Madere. Tra 1477
e 1484 lui fu preso parte nel servizio marittimo di regolarmente il
Portoghese incorona. Inoltre questi grandi nomi, molti navigatori che avevano
reputazione solamente locale o è rimasto anonimo era portoghese in nascita
ed addestrando, ed appartenne alla stessa scuola marittima. Nel 1502, vicino
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