Edward Potts Cheyney

Nazione americana: una storia - Volume 1: Europeo Sfondo di Storia americana, 1300-1600

Edward Potts Cheyney

Capitolo 61

Gli esploratori di Enrico. È la prima grande mappa disegnata con l'esattezza
e l'affidamento su fatti osservati del portolano, nonostante
il fatto che incluse una più grande parte della superficie della terra in suo
campo che alcuna più prima mappa. Sebbene deludendo in dei rispetti, esso
bancarelle nel prima linea di mappe moderne e migliorate, e non indegnamente
rappresenta l'anticipo fatto nella conoscenza della superficie del mondo come
un risultato degli sforzi portoghesi su a quel tempo. Lo scientifico
l'importanza delle scoperte dei portoghese e l'intellettuale
la prontezza degli italiani è illustrata similmente da un incidente che
accaduto alla corte di Ferdinando ed Isabella nel 1491. Cristoforo Colombo
avendo spiegato ai sovrani il suo schema per un viaggio occidentale a
arrivi alle Indie, la maggior parte dei prelati spagnoli che erano presenti
dichiarò le sue idee eretico, mentre sostenendosi sull'autorità
di San Augustine ed il de di Nicholas Lyra. Alessandro Geraldini, un
Italiano, istitutore dei bambini reali che stavano sostenendo parte posteriore
Mendoza cardinale alla durata, "rappresentò a lui che il de di Nicholas Lyra
e San Augustine era stato, senza dubbio, teologi eccellenti ma
geografi solamente mediocri, da quando i portoghese erano giunti ad un punto di
l'altro emisfero dove loro avevano cessato vedere la polo-stella e
scoperto un'altra stella al polo opposto, e che loro avevano anche
trovi tutti i paesi situati pienamente sotto la zona torrida peopled."
[La nota in calce: Mariejol, il sous di L'Espagne Ferdinando l'et Isabelle, 96.] In
Enrico che nave-costruisce ed i suoi navigatori fecero progresso positivo. Il
Cadamosto Veneziano testimonia che le "sue caravelle molto eccelsero tutti
altre navi a vela galleggiante." Molte varietà di vasi sono menzionate in
i record di Principe la durata di Enrico--la barca, barinel, caravella, nau,
fusta;  la galea, galiot, galeass, e galeone;  il brigantino e
carrack. Di tutti questo la caravella divenne la favorita per il lungo,
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