Edward Potts Cheyney

Nazione americana: una storia - Volume 1: Europeo Sfondo di Storia americana, 1300-1600

Edward Potts Cheyney

Capitolo 29

cargoes che porta non rotto dai loro punti più distanti di mestiere, il
galee degli italiani, francese, o commercianti spagnoli portò Orientale
beni insieme ai prodotti delle isole di Mediterraneo e spiagge
alle città di casa. Queste città divennero poi distribuire-punto nuove di
Orientale e beni di Mediterraneo così come di loro propri prodotti di casa.

Venezia può essere presa equamente come un tipo delle città sul quale si sostennero
questo mestiere. I suoi commercianti erano i più numerosi, sparga estesamente, e
intraprendente;  il suo mestiere il fermamente organizzato, la sua presa sull'Est
il più forte. Ai suoi mercato-luoghi ed immagazzina una quantità enorme di
beni furono portati per il consumo di casa e re-esportazione continuamente. Da
Venezia, flotte annuali di galee andarono fuori destinò ai vari punti
e portando il vario cargoes. Una di queste flotte, dopo avere chiamato a
porti successivi in Illyria, Italia, Sicilia, Spagna, ed il Portogallo, e
dopo avere liberato delle galee per Southampton, Panino, o Londra, in
L'Inghilterra, arrivò, come la sua ultima destinazione, Bruges, in Fiandre.
[La nota in calce: Marrone, Cal.  di Pap Statale., Veneziano.]

Gli altri beni furono portati da commercianti Veneziani attraverso l'Italia ed attraverso
le montagne da terra. La maggior parte della re-esportazione da Venezia da terra era
fatto da stranieri. Sulle Alpi commercianti tedeschi furono di Nuremberg,
Augsburg, Ulm, Regensburg, Constance, e le altre città delle valli
del Danube ed il Reno. Loro avevano un grande edificio in set di Venezia
separatamente per il loro uso dal senato, il "Fondaco dei Tedeschi", molto
come quelle sistemazioni che i Veneziani stessi indemoniato nel
città del Levant. [La nota in calce: Simonsfeld, Der il dei di Fondaco Tedeschi
in Venedig, II,] I beni che loro acquistarono a Venezia che loro hanno portato
a turno tutta attraverso la Germania, alle fiere della Francia ed alle città
dei Paesi Bassi. Commercianti della Lega di Hanseatic comprarono questi
beni a Bruges o Antwerp o nelle città tedesche e meridionali, e portò
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